リターンスプリング取付しました。
バックステップに交換しブレーキのリターンに少し違和感を持っていたので
暫く悩んでいたリターンスプリングを取付しました。
【ブレーキシリンダーサイズ】
早速アマゾンで調べると40mm径のリングとバネが出てきます。
私の測りますと30mmです。？？？
少し高いのですが、探し当てました。
【到着】
単なるプラスチックリングとバネです。
値段と不相応な商品です（笑）
【バイクにセット】
早速取付ます。
先ずは分解します。
今までは、シリンダー内の戻りだけでブレーキが戻ってました。
なんか戻りにスカスカ感がありました。
取り付け後はこんな感じです。
【乗り心地は？】
早速、走って見ます。
あまり明確にリターンスプリングが効いてるとは思えないですが
今までと違い、少し戻りが早いです。
ナットを締めるとバネが強くなりますから、次の整備時に再調整します。
もう少し薄いステンレスナットを２枚入れたら良いかも知れません。
【次回ツーリング】
★KTMのツーリングは、２月12日に呉、安芸灘とびしま街道を計画します。
ご一緒できる方は、是非ともご一緒しましょう。
お問合せからご連絡宜しくお願いします。
真冬でも全く関係ないスケジュールですな（笑）
上下電熱で、完全装備で活動です！
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・定期的にツーリングにご参加したい人
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